というわりにはスケール小さいですが･･･。
GIANT PUSH BIKE ￥13,650-
はてさて自転車の練習でも付き合ってやるかなぁ～
なんつって普段の腰は重くとも子供のためなら軽くなっちゃうよっ！
・・・ていうおとーさんへ
お子様の「脱・補助輪計画！」のために
『ペダルを外していただけませんか？』
って言いながら子供車を携えてご来店になる
そんなお客様は意外にけっこう多いんです。
それならば是非コレをお勧めします！
12インチなんでかなり小さなうちから練習できますよ～
スーパーキッズになっちゃうかもです(笑)
そんなんでまた！
なんか最近キてます。
なにやらドイツとか欧州を中心にMTB熱が沸騰気味っス。
昨年からそんな噂がチラホラと入ってたんですが・・どうやらホントみたい。
僕はMTBが大好きだから「そりゃ嬉しい！」の一言ですよ。
MTBっていろんな道路事情に適応するってのが強みですよね。
日本じゃどちらかっつーとクルマ優先の道路事情なのはご承知の通り。
自転車乗ってたら普段気にもしなかった段差が気になって仕方ない
・・って感じるのは僕だけじゃないハズ
MTBだとけっこうお構いなしに走れるってもんで
「階段は勢いさえありゃただの坂なんじゃ～～～～！」
ぐらいのノリで走れちゃうほど走破性が高い！
（もち歩行者がいたら絶対やっちゃいけないけどね！(汗))
アーバンライドも今こそMTBで駆け抜けちゃいまっしょ～い！
・・・って方にはオススメなのがコチラ
LOUISGARNEAU GORDY ￥68,250-
お手ごろ価格な街乗りMTBです。
クラシカルな外見に現行のパーツアッセンブルで・・まぁいわゆる復刻版みたいな・・
ここまでメーカーが作っちゃうと古いMTB引っ張り出してきてレストアしてるのが・・・な感じ。
まぁレストアはその自転車の歴史ごと楽しむもんなんで別物なんですが・・・。
と、思った。←NHK?(笑)
今期オススメランキング上位の代物です！
・・・で！
とーぜんの事ながらMTBってな山ん中を走るのもマイナスイオンにドップリ漬かれるんで最高！
山ガールの次はチャリガールだぜっ！とか言ってたけど
強ちシャレじゃ終わらないような予感がするようなしないような・・・するような
いやいやチャリボーイだって負けねーぜっ！
「パワースポットもパワーライドで猛進どゎ～～～～！」
ってな感じでぜひ楽しんで頂きたく思うのであります。
近年・・前にも後ろにもサスペンションを奢った
いわゆる『フルサス』
が、かなり普通に見かけるようになりましたね。
紹介するこちらは安くぁないけどかな～りオススメ！
KONA Two Plus Two ￥344,400-
マジックリンクって言いましてRサスが二重構造になってます。
コレがけっこう画期的！
不安定な路面でかなりの威力を発揮してくれます。
満足感も最高潮なシステムです。
と、思った。←2回目～(笑)
それもそのはず・・素材がご存知スカンジウム配合！
そもそもスカンジウム合金ってのは
『軽くしたら強度が無くなっちゃうから強度の有る軽い素材を作っちゃった』
ってな事で生まれたフレームの素材。
だ・か・ら 軽いんです。
メーカーによってはカーボンより高価に位置付ける場合も有るんですよ～
最近は自転車でご来店いただくお客様も増えてまいりました。
いくら低血圧な僕でも冬眠は覚めましたよ・・ええ(笑)
気温上昇と共に気分上々で営業中！
皆様の益々のご来店をお待ちしております！
そんなんでまた！
とりあえず手短に・・・
というのが非常に苦手な故
どうにもこうにも更新が遅れてイカんです（困）
だから今回は勇気を出して手短に（笑）
『オーバーホールも好評承り中!!』
以下画像を交えて･･･っと
ロードバイクもアスファルトでの使用とはいえ結構汚れてるんです。
この砂塵が悪さをして動きを妨げるんです。
そして少しずつ蝕まれてゆくのです。
虫歯みたいね・・・。
歯磨きならぬ洗浄作業でこんなんなります。
組み付けたら隠れてしまう部位も丸裸
丁寧に洗浄して表面をワックス効果のあるケミカルでコーティングしていきます。
部品も完璧バラバラ事件
可能な限り分解して磨き上げます。
洗剤とスポンジと歯ブラシと・・・
なかなか落ちない箇所はリーサルウェポン『ケルヒャ～～～～!!』
ネジの山へ入り込む憎き塵どもまで容赦はしないゼヨ！
ひとつひとつを丹念に磨きまくります。
艶出しも抜かりなっすぃんぐ！
･･･っとまぁこんなプロセスを経て
そうして快調なバイクへ生まれ変わるのです。
春に向けていっちょご考察下さい！
結構細部まで拘ってやってますんで！
基本料金は22000円也
※ワイヤー交換含む
※部品交換は部品代のみで対応
※バーテープ分は別途（割引価格で対応）
※油圧式ブレーキのオイル交換は別途（割引価格で対応）
その他具体的な内容はご相談に応じて・・・です。
ドシドシご相談下さい!!
ちなみに・・・
サスペンションのオーバーホールも承り中！
『ロックアウトが甘い』
『動きが軽すぎ･重すぎ』
何ぞの悩みをお申し付け下さい！
そんなんでまた！
ついでにコッチもゼヒゼヒ！
こんな感じ。
SHIMANO DURA-ACE PD-7900 ￥23,007－
待望のカーボンケージです。
こりゃぁニヤニヤしちゃう感じです。
高剛性でワイドな踏面･･
高効率のパワー伝達能力・・
なんかシマノのペダルを見るとアームストロングの姿が浮かんでしまうんです。
アームストロングとかベッティーニとかがシマノのペダルを愛用していたエピソード・・
なんか嬉しかったりするんです･･勝手に・・(笑)
忘れられない・・そして色褪せない軌跡です。
こちらも入荷してます。
SHIMANO XTR PD-M970 ￥12,830－
こちらも接触面が増えて安定感を向上させました。
んで泥はけ性能も格段とUP!!
よく考えたなぁ・・と、唸ってしまう造り込みです。
ついでにコチラはセール品
crankbrothers eggbeaterC ￥6,180－(定価￥8,820－)
ただいまセール中です！
26日までですよ～！
日に日にセール対象品増殖中です！
BLOG上で更新できるものは随時後悔・・・
もとい(笑)・・公開してまいります。
要チェキ！
そんなんでまた！
先日からついにズボン下導入です。
いわゆるモモヒキ(笑)
腰痛は下半身冷やしちゃダメなんですって。
今年はグンゼのホットマジックってのに変えてみました。
糸が中空になってるんですって。
でも選んだ理由は日本製だから。
MADE IN JAPAN だから。
縫製が良いからヨレヨレにならないしね。
結果長～く使えるし・・
なんか最近日本製なら「ちょっと高くてもいいかな」って思えてしまう。
そんな年頃です。
こんなのも入荷しました。
SHIMANO DURA-ACE C35-CL ￥150,959－(前後セット)
アルミとカーボンのハイブリットリム
リムハイト35ミリは重量とインパクトの大きさのバランスが非常に良い！
・・・と勝手に思ってます(笑)
空力抵抗を抑える働きがどれだけ効果を発揮するのか・・
ゼヒお試しいただきたい商品ですね。
これからの季節はロード乗れなくなっちゃいます。
ならばインパクト大なホイール付けて床の間へ鎮座していただきましょう！
よりいっそうワクワクしながら春を待てるでしょ？
なんて無理やりかなぁ・・・ふふ。
まぁ楽しみ方の一環として！
とか言いながらアタクシ来週もロード乗りに行こうかとか思ってます。
そのわけは・・・ニヤリ！
そんなんでまた！
本日
配達に出かけて店に戻ってくる時
路面が凍ってました・・・(汗)
とは言っても今年は結構暖かい気がするんですが・・
なんせここ一週間ほどは半袖で仕事してます。
半袖のほうがレスポンスが良いんですよね～
調子こいて風邪引かないように要注意なんですがね。
さてさて最近専ら話題のこの子達
新型XTR！M980シリーズ！
とりあえず
ひとこと
一気にドカンと進化しました。
遂にリアは１０速化！
美味しいトコロをギュ～ッと集中させた
｢ロスの無い変速性能｣
を目指して２×10へと進化したのです。
とりあえずご注文頂いた品で
｢フムフム・・・な～るほど！あ・・スゲェ～！｣
とか深夜に怪しく独り言言い放題の店内で感動してました(笑)
特にブレーキの造りは秀逸ですね。
２×１０の導入までは考えずともブレーキだけでも首を縦に振りっ放し
もはやヘッドバンキング。
ちなみに先日
この子達の育て方の講習を受けてまいりました。
バッチリ頭に叩き込んでまいりましたよ！
ゼヒゼヒお任せ下さい！
良い子にしつけてお渡ししますよ～！
はぁ～しかしこの時期にゃいろんなカタログがドンドン集まっちゃって困ります。
目の欲望です。
で！
ちょっと・・っつーか結構気になるのがコレ
これってメチャクチャ安くないですか？
フルカーボンフレームで・・・なんと！
￥１４７，０００‐!!!!
なんか・・あ～いや正直に言います。
僕の周りを見るに何となく元気無かったように見えてたんです。GTが・・・。
いや失礼かもですけど・・。
けどなんか最近は復権のきざしが見えるんですよ。
DH・AMモデルも意欲的なラインナップだし。
このザスカーはXCレーシングモデル！
しかしこいつぁ・・ほぉほぉ
ジオメトリを見る限りトレイルバイクにも化けちゃいそうスねぇ・・
うふふっ
イヒヒッ！
しかも！
テーパーヘッドチューブにリアポストマウント・・
最新の規格の応酬ですよ。
ちょっとこれ・・・
いや～これ・・これ・・
ンア～ッ乗ってみたぁ～い！
あの・・・
オーバーホールのついでにどうでしょう!?(爆)
ご予約はお早めに!!(笑)
そんなんで
風のように
また！
雪・・・降りましたね～
まさかこんなに積もるとも予想しておりませんで・・
昨日は休日を頂いておりまして
北広島は朝から天気が良くって
『天気予報の外れ具合もここまで来たかぁ』
なんつって暢気に構えておりました・・・が！
ちょいとお買い物ってんで
とある大型ショッピングセンターへ入ったのがPM６時頃
一時間ほど買い物して外へ出たら真っ白けでした(笑)
ただちょっと遅れて雲がいらっしゃっただけだったのね～(涙)
タイヤ交換なんぞしとりませんで
ええ・・超安全運転で帰宅したとさ・・・
めでたしめでたし
ってな天候不安定な最近でございますが・・
往年の銘タイヤが入荷しました。
根強い人気の未だリクエストが絶えないこのタイヤ
IRC SERAC XC TUBELESS ２６×２,１０ ￥８,４００-(１本)
日本の土壌をよくよく知っているからこその名品です！
MADE IN JAPAN！
これぞ地産地消です！
雪？
いやいやまだまだ！
落ち葉ふかふかトレイルでガンガン遊びましょ～！
そんなんでまた！
ども
良い感じに寒くなってまいりました。
初霜も観測と・・・将軍のお出ましですか。
そんなつい先週のこと
北海道最大とも言えるMTBレースイベントへお邪魔してまいりました。
いわゆるあの『４時間耐久レース』です。
あたしゃチームの部でエントリー
一人で４時間の壁はもっともっと遠くに置いておきます(笑)
総エントリー数が117 内ソロ部門が４９ チーム部門が６８
結果は総合22位・部門16位
まぁまぁ頑張りましたと思います。
とりあえず目標もクリア出来たし。
そんで疲れは残らずだったんでそれも良し！
体も痛くならずでホッとしましたス。
今回使用した機材で際立ったのがコチラ
CANE CREEK ThudBuster ST ￥23,100-
まぁいわゆる言ってしまえばサスペンションシートポスト・・なんですが
仕組みはなんとなくご覧の通り
真ん中のエラストマーが潰れて振動を吸収します。
3種類のエラストマーが付属されるので、お好み具合も自由自在！
で、何で優れているかと申しますとね
シートポストの直線上の上下運動と違い『パラレルリンク方式』となるため
後輪からの突き上げに対して非常にナチュラルに反応しやすい構造になってるんです。
ペダリングにも違和感は全くと言って良いほど無かったスね。
今回のコースは基本的に平地での波状路面が多かったのですが
いやはや腰痛持ちのオカモトには効果抜群でした！
ハードテールの軽さというメリットにソフトテールの要素をプラスした感じ。
フルサスで軽さを求めるとかなり高額になっちゃいますよね。
2万円少々でソフトテールが手に入るなら・・いや安いですよ。
まずは一度ご体感を！
オカモトにはもう手放せない機材です！
エンデューロ・マラソン系のシーンで活躍してくれるハズ！
トレイルでのんびりと楽に遊ぶにも最適ですよ～！
ってなわけで
ならならば
皆さんと一緒に走れるイベント
そろそろ開催したく思います。
今のところ11月中旬で計画中です。
乞ご期待！
そんなんでまた！
雨が降ると一気に涼しくなりますなぁ
昨晩降った雨に全く気付かず車の窓が全開でした・・・トホホ
んで昨日の続き
本日はＫＯＮＡなんぞ如何でしょ
来期のＫＯＮＡのラインナップは結構イけてます！
レース機材としてもメチャクチャ良いし
トレイルを楽しむ道具としても天下一品ばりの大売出し。
写真と共にお送りします。
まずはコチラ
ＫＯＮＡ ２＋２ ￥344,400-
更なる進化を遂げたマジックリンク
これがまぁなんとも不思議！まさにマジック！
その不思議なリンク構造は次の通り・・・
まず登坂セクションにおいては通常のエアサスが役目を成します。
・・・で！
下りのセクションや高速コーナーなどでは補助的なサスが働き始めます。
この時がまさにマジック！
補助的なサスが動くと同時に、チェーンステーとを繋ぐピボット部が後方へ移動するんです。
つまり後輪の軸も後方へ移動していくんです。
結果としてホイールベースが大きくなり安定するってわけです。
フレーム素材はスカンジウムでビックリするほど軽い！
カラーリングもハイポリッシュでピッカピカ！
テーパード・ヘッドチューブでハンドリングの剛性も抜かり無し！
とにかくＫＯＮＡらしいＸＣマシンです。
そもそもKONAってどちらかと言えば下り系に定評がありますよね。
でもこいつは登れもするんです。しかもバリバリに！
だったら最強でしょう！理論的にはね(笑)
いや～ただ間違いなくホントに軽かった
ハイエンドモデルの『2＋2 ＤＸ』は10kg切ってるんですから・・！
それだけでも偉い！
そんでその流れでハードテールトレイルマッシ～ン！
KONA NUNU ￥87,150-
お値段お手ごろで装備も申し分無いです。
エントリーモデルとしては最高じゃないですかね。
さらに下位グレードのFIRE MOUNTAINなんかですね
7万円台で油圧式ディスクブレーキ装備ですよ。
このへんで本格的にトレイル攻めれますって。
2011年モデルからハードテールモデルのジオメトリーが一新されました。
登坂ではトランクションを掛けやすく・・
なおかつ下りではコントロール性能と安定感を・・
絶妙にブレンドした味付けになってます。
ついにフルカーボンモデルも登場しましたしね。
展示会には間に合わなかったらしく実車は見れなかったけど・・・
すんごく見たかったから「も～！」とか思ったけど・・・(笑)
でもシクロクロスのカーボンフレームは有りましたよ
KONA MAJOR JAKE ￥362,250-
シクロクロスモデルは実績が有りますから・・ねぇ！
これも見逃せないっス
2011のKONAには個人的に気になる車種が多いです。
こりゃ大変なことになりそうです。
穴が開く前に見に来て下さい
お待ちしておりま～ス！
そんなKONAの2011モデルの全貌はコチラ
画面に穴が開いても当方は一切の責任を負いません(笑)
あしからず
そんなんでKONA！
何度乗っても飛行機は苦手っス。
フワァ～ってなる感じはどうもウェッてキちゃう
ってな感じで・・
先日展示会のために東京へ行ってまいりました。
・LOUIS GARNEAU
・KONA
・ROCKY MOUNTAIN
・RALEIGH
・ARAYA
etc・・・
おニューのモデルが並ぶ様は壮観でしたね。
で今回の第一弾は『ＬＯＵＩＳ ＧＡＲＮＥＡＵ』でお贈りします。
ここ最近積極的にレーシングに照準を絞ったモデルも多くなってます。
かと言ってエントリーモデルも犠牲にすることなくラインナップされてるのが良いですね。
とりあえずオシャレなんだもん。
とりあえずビール！みたいな感じでさ・・・
とりあえずルイガノ！みたいな・・・
そんなノリで・・えぇ・・違いますか
オシャレって事で言えばアパレル！
アパレルラインも見てきたけど意外に良いス
意外にって言ったら失礼かもしれないけど・・(笑)
けどホント・・意外に良いんです(爆)
デザインも質も
なるほどなぁ
ソコにも積極的に力入れてきてるんだなぁって
そんなルイガノ
気になる車種をピックアップしてご紹介しまっしゅ！
密集した中での撮影だったんで画像が醜いと思いますが・・
ま、リンクも貼っておきます。
とにかくオシャレなのばっかりです。
まずはコチラ
ＬＯＵＩＳ ＧＡＲＮＥＡＵ ＧＯＲＤＹ ￥68,250-
かなり印象的でした。
なんだか小学生の頃を思い出しちゃいました。
クラシカルなスタイルにカジュアルをプラス！
細身のフレームはクロモリ製
リジットフォークにカンチブレーキの組み合わせ
こりゃ人気出るでしょ～！
そんでもってコチラ
ＬＯＵＩＳ ＧＡＲＮＥＡＵ ＸＣ ＣＡＳＰＥＲ ＰＲＯ ￥79,800-
なんじゃこのアングルは！ってな写真ですが・・
これかなりオススメ。かなりＰＯＰ！
この価格で油圧式のディスクブレーキ
しかもボディ同色のレバー＆キャリパー
最初っからスリックタイヤってのもＧＯＯＤ！
なかなかツボな1台です。
ルイガノの2011年モデル特設ページはコチラ
とりあえず抜粋に抜粋で上記2車種をお届け致しました。
あの～紹介したいのはたくさんあるんですがね
ちょっと時間が足らないでっす(涙)
続けてご紹介してまいりますんで
本日はこの辺で・・・！
とりあえずビール！
とりあえずルイガノ！
覚えました？
そんなんでルイガノ！